Oprogramowanie etrans w założeniu ma zautomatyzować i uprościć pracę oraz ewidencję wykresówek a także sprawować nadzór nad przestrzeganiem przepisów przez kierowców poprzez wszechstronną analizę czasową tarczek.

Program etrans powstał w celu poprawienia pracy oraz zapewnienia kontroli zgodnie z art.11 AETR firmom transportowym i spedycyjnym w zakresie kontroli poprawności jazdy, postojów i odpoczynków kierowców wykonujących przewozy transportowe. Zgodnie z przepisami pojazdy wykonujące usługi transportowe powinny posiadać zamontowany przyrząd kontrolny (Tachometr), który rejestruje na wykresówce stany aktywności pojazdu i kierowcy. Program ten realizuje wszystkie założenia stawiane przed tego typu oprogramowaniem a w szczególności zapewnia:

1. Odczyt po uprzednim zeskanowaniu i nagraniu na dysk wykresówki,
2. Kalkulację kosztów paliwa na podstawie odczytanych danych,
3. Ewidencję roczną tarczek kierowcy z analizą jazdy, postojów i odpoczynku w kontekście dnia, tygodnia i innych okresów wymienionych w przepisach,
4. Statystykę przejazdów kierowców, w tym:

• analizę rozbieżności w zużyciu paliwa w czasie,
• porównanie parametrów wybranej trasy wśród wszystkich kierowców (w  tym zużycie paliwa, ilość kilometrów, czas jazdy itp.).

Program bazuje na Ustawie z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2001 nr 125 poz. 1371) oraz Umowie Europejskiej dotyczącej pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe - AETR (Dz.U. z 1999 nr 94 poz. 1087 - załącznik do oświadczenia rządowego z dnia 30 sierpnia 1999 r.).

Art. 10 "Przyrząd kontrolny:

1. Umawiające się Strony zarządzą instalowanie i używanie w pojazdach zarejestrowanych na ich terytorium przyrządu kontrolnego, zgodnie z następującymi wymaganiami...

Art. 11 "Nadzór ze strony przedsiębiorstwa":

Przedsiębiorstwo powinno regularnie kontrolować okresy prowadzenia pojazdu, czas trwania innej pracy oraz okresy odpoczynku, posługując się wszystkimi dokumentami, będącymi w jego dyspozycji, takimi jak indywidualna książeczka kontrolna. W przypadku stwierdzenia naruszeń postanowień niniejszej umowy przedsiębiorstwo powinno bezzwłocznie je usunąć oraz podjąć kroki w celu wyeliminowania ich w przyszłości, na przykład w drodze zmiany godzin pracy oraz tras przejazdu.

Dokładna i wszechstronna analiza czasów jazdy, odpoczynku i postojów w rozliczeniu dniowym, tygodniowym, miesięcznym wraz z komentarzem. Na kalendarzy na czerwono dostaniesz kiedy twój kierowca przekroczył dopuszczalne godziny.

Wyliczanie zużycia paliwa na podstawie odczytanej tarczki z podanymi różnicami względem danych od kierowcy.

Wydruku kompleksowe tarczek wraz z opisem w celach archiwalnych.

Wydruk rozliczający tarczki przystosowany do wymagań ITD podczas kontroli.

z podaniem łącznych i szczegółowych czasów jazdy, postoju, zużycia paliwa

Informację o zmianach programu, nowych opcjach i planach rozbudowy aplikacji znajdziesz w etrans.online

• dla wersji 1.x

Program nie ma specjalnych wymagań co do konfiguracji komputera. Jak kryterium mozna przyjąć ogólną komfortową pracę w systemie MS Windows wraz ze skanerem. Większą cześć czasu przeznaczonego na analizę komputerową tarczek zajmuje ich skanowanie dlatego zalecam zakup skanera szybkiego podłączanego przez USB. Skaner pracuje w trybie czarno-białym w 300dpi.

Pojemność tarczek na dysku:

1 tarczka = około 50kB (przy zapisie do GIF)
365 tarczek = około 18MB
10 pojazdów przez rok = około 180 MB

Program dostępny jest w dwóch wersjach:

1. Standard - w cenie 3,0 tys.
2. Small - w cenie 1,5 tys. (wersja do 5 pojazdów)

W cenę wliczona jest instalacja, szkolenie, indywidualne dostosowanie do potrzeb firmy. Możliwe jest rozszerzenie funkcji programu o własne pomysły i rozwiązania stosowane w Państwa firmie transportowej za symboliczną dopłatą.

Do programu zapewniony jest serwis i pomoc techniczna.

Jeżeli nie masz czasu i ochoty zajmować się skanowaniem tarczek oraz prowadzeniem ewidencji zleć to nam. Za rozsądne pieniądze będziemy robić to za Ciebie. Ty dostaniesz opracowane już raporty i wnioski, tak że żadna kontrola nie będzie Ci groźna.